วัสดุก่อสร้างรวมทั้งความปลอดภัยในการก่อสร้าง
วัสดุก่อสร้าง เครื่องมือดพื่อความปลอดภัยเป็นวัสดุอุปกรณ์สำคัญสำหรับช่างก่อสร้างมาเป็นเวลายาวนานหลายร้อยปีมาแล้ว และแน่นอนว่าเป็นรากฐานที่สำคัญของคนเราสำหรับการสร้างดูเหมือนจะทุกสิ่งบนโลกนี้ ไม่ว่าจะเป็นช่างฝีมือผู้มีประสบการณ์ หรือจะเป็นช่างมือใหม่ เตรื่องมือก่อสร้างที่ปลอดภัยก็เป็นสิ่งที่จำเป็นจำเป็นสำหรับแผนการก่อสร้างเพื่อบรรลุความสำเร็จตามจุดมุ่งหมาย
สถิติของแรงงานที่ได้รับบาดเจ็บในสถานที่ทำการก่อสร้างมีสูงถึง 20,000-40,000 ครั้งต่อปี จากการใช้เครื่องมือก่อสร้างที่มิได้มาตรฐาน อาการบาดเจ็บกลุ่มนี้มีอีกทั้งอาการบาดเจ็บบางส่วนไปจนถึงแก่ชีวิต การบาดเจ็บกลุ่มนี้มักเกิดขึ้นจากการกระแทก การลื่นไถลของเครื่องมือ หรือมีวัตถุหรือคนงานตกหล่นลงมาจากที่สูง กระตุ้นให้เกิดการศูนย์เสียดังที่ได้กล่าวไว้ช่วงต้น
สถานที่ทำการก่อสร้างอยู่ภายใต้ข้อบังคับแล้วก็ระเบียบข้อบังคับเพื่อมั่นใจว่ามีการทำตามข้อควรระวังด้านความปลอดภัยเพื่อช่วยปกป้องอาการบาดเจ็บของผู้ปฏิบัติการ เพื่อการันตีว่าคนงานก่อสร้างจะได้รับวัสดุอุปกรณ์ป้องกันส่วนตัวที่เหมาะสม และก็ที่สำคัญผู้ปฎิบัติงานหรือคนทำงานก่อสร้างจำเป็นต้องไม่หลีกเลี่ยงการใส่อุปกรณืเพื่อให้มีความปลอดภัย ทั้งยังกับตนเองและก็สหายร่วมงาน เหตุเพราะจะช่วยคุ้มครองปกป้องอาการบาดเจ็บที่มือจากการใช้งานเครื่องมือก่อสร้าง
เพื่อมีคุณภาพในสถานที่ก่อสร้าง จำต้องมีเครื่องมือที่เหมาะสมสำหรับงานของคนงาน ทั้งผองนี้เน้นย้ำถึงเครื่องมือสำคัญบางสิ่งที่พบในกล่องสำหรับเก็บอุปกรณ์ก่อสร้าง และสรุปว่าควรใช้ข้อควรปฏิบัติตามด้านความปลอดภัยเมื่อใดก็ตามทำงาน
รถบดถนน เครื่องไม้เครื่องมือที่จำเป็นมากสำหรับในการก่อสร้างถนนหนทาง
รถบดถนน หรือ รถยนต์บดเดินตาม เป็นอุปกรณ์สำคัญหลักในการสร้างถนน รถบดจะปฏิบัติภารกิจให้วัสดุต่างๆอย่างเช่น ก้อนกรวด ยาง และองค์ประกอบอื่นๆถูกบีบอัดในระดับที่บ่อย โดยปกติ รถบดถนนแล้วก็รถยนต์บดเดินตามจะมีลูกกลิ้งรวมทั้งดรีมโลหะขั้นต่ำ 1 ชิ้น อาจจะขึ้นอยู่กับหน้างานและความเหมาะสม เพื่อทำหน้าที่ให้ลูกกลิ้งบดให้พื้นผิวการทำงานเรียบ
ดังนี้ รถบดถนนนั้นบางครั้งอาจจะดูราวกับว่าเป็นเครื่องไม้เครื่องมือการผลิตถนนที่ล้ำสมัย แต่ว่าเชื่อไหมว่า รถบดถนนนั้นมีการใช้งานกันมานานหลายศตวรรษมาแล้ว โดยครั้งแรกนั้นรถบดถนนนั้นใช้แรงม้าสำหรับเพื่อการเคลื่อน ต่อมาแรงม้าก็ถูกแทนที่ด้วยพลังงานละอองน้ำในปี 1860 ต่อมาพลังงานไอน้ำก็ถูกแทนที่ด้วยเชื้อเพลิงน้ำมันดีเซลเป็นต้นมาตั้งแต่ปี 1990
โดยทั่วไปนั้นรถบดถนนจะมีแนวทางการทำงานที่จะใช้น้ำหนักของดรีมที่ติดอยู่กับตัวลูกกลิ้งบีบอัดพื้นผิวเพื่อทำให้ถนนนั้นเรียบ แต่น้ำหนักของดรัมอาจจะมีความไม่เหมือนกันอย่างยิ่ง ในส่วนของรถบดเดินตามในบางรุ่น อาจจะมีน้ำหนักประมาณ 100-400 กิโลกรัม ซึ่งจะเหมาะสมกับการลาดยางในโครงงานขนาดเล็กหรือขนาดกึ่งกลาง เพราะว่าง่ายและพอเพียงต่อการทำงาน
โดยมากนั้น น้ำหนักหลักของรถบดถนนจะมาจากดรัมที่ติดอยู่ที่ตัวลูกกลิ้ง และก็ในรถบดถนนบางรุ่นนั้นน้ำหนักของดรัมสามารถมากขึ้นได้โดยการเติมน้ำลงไป น้ำจะหนักแต่จะระบายออกมาจากถังได้เมื่อโครงงานก่อสร้างนั้นเสร็จ จึงสามารถเปลี่ยนที่ได้ง่ายดายมากยิ่งขึ้นอีกด้วย
ในหลายกรณี อาจใช้รถบดถนนหลายแบบสำหรับโครงการก่อสร้างเดียว อย่างเช่น อาจใช้ลูกกลิ้งที่มีดรัมแล้วก็ยางเพียงแต่อันเดียว แต่จากนั้นเมื่อเขตก่อสร้างของพวกเราราบเรียบแล้ว บางทีอาจใช้ลูกกลิ้งที่มีดรัมโลหะแทนยาง เพื่อทำให้เขตก่อสร้างนั้นมีขนาดเล็กที่สุด
รถบดถนนแล้วก็รถบดเดินตามนั้น มีหลายรุ่น หลายขนาด ดีไซน์มาเพื่องานก่อสร้างที่แตกต่างกัน ให้เลือกรวมทั้งใช้งานให้เหมาะสมกับการก่อสร้างนั้นมากที่สุด รวมทั้งทำให้งานนั้นราบลื่นและก็เสร็จสิ้นตามวัตถุประสงค์
